Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизма☛Техническое обслуживание авто ✎ |
Сработанную и деформированную поверхность отверстия верхней головки шатуна растачивают или разворачивают под увеличенный ремонтный размер втулки. Для этого используют горизонтально-расточные станки УРБ-ВП, токарные станки с установочным устройством или специальные двухшпиндельные (для верхней и нижней головок) расточные станки.
Чтобы восстановить изношенные торцевые поверхности разъема и поверхности отверстия нижней головки шатуна, с торцов крышки снимают слой металла толщиной 0,2. 0,4 мм, для чего крышку шатуна закрепляют в специальном установочном устройства. После этого шатун составляют с крышкой, нормально затягивают гайки болтов, и на внутренне шлифовальном или вертикально хонинговальном станке обрабатывают поверхность нижней головки до номинального размера. При этом уменьшение расстояния между осями отверстий верхней и нижней головок шатуна сравнению с нормальной не должно превышать 0,3 мм.
Если изношенные поверхности отверстий верхней и нижней головок шатуна (или втулки верхней и поверхности нижней головок), их подтачивают с одной установки (лучше на двошпиндельном станке), обеспечивая при этом нормальную расстояние между осями отверстий шатуна.
Нормальный натяжение между втулкой и верхней головкой шатуна составляет 0,05-0,18 мм (в зависимости от марки двигателя). Для проверки высоты вкладышей и определения их натяжения в нижней головке шатуна применяют специальное устройство. Вкладыш 3 вставляют в гнездо устройства 1, диаметр которого с высокой точностью соответствует диаметру гнезда в шатуне или в блоке цилиндров. Одну плоскость разъема передвигают до упора 2, а ко второй прикладывают нагрузку, что соответствует техническим условиям на вкладыше. Нагрузка создаются поршнем 6 с помощью воздуха или жидкости. При нагнетании в верхнюю полость цилиндра воздуха (масла) поршень опускается вниз и шток 5 прижимает планку 4 до плоскости разъема вкладыша. Высоту вкладыша (выступление) определяют с помощью индикаторной головки.
Предыдущая - Страница: 7 из 12 - Следующая
Другие статьи по теме:
- Двигатель, свечи зажигания и др. – помощь и советы автолюбителю- Проверяем автоматическую коробку передач
- 10 необходимых проверок авто
- Правильная эксплуатация и уход за шинами
- Смазка двигателя автомобиля
Добавить комментарий:


