Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизма☛Техническое обслуживание авто ✎ |
Для обеспечения оптимальных зазоров новые поршни и гильзы (цилиндры) комплектуют по трем, четырем, пяти и шести размерных группах (табл.11.1). Поршни с гильзами ремонтных размеров комплектующих по оптимальному зазора между юбкой поршня и гильзой (цилиндр), используя пластинчатый щуп. Поршни и гильзы, входящих в комплект, должны принадлежать к одной размерной группы номинального или ремонтного размера.
Размерные группы и нормальные зазоры между внутренними диаметрами гильз цилиндров и внешним диаметрами юбок поршней автомобильных двигателей, мм
Новые поршневые пальцы комплектующих с бобышками поршней и втулками верхних головок шатунов (после окончательной отделки) согласно установленным размерных групп наружных диаметров пальцев и внутренних диаметров отверстий бобышек поршней и втулок верхних головок шатунов (в сложенном виде), согласно маркировочных цветов.
Кроме поршневых пальцев нормального размера 025-0010 мм для двигателя автомобилей ГАЗ выпускают пальцы трех ремонтных размеров: Р1 (черный) - 0 25,08 _0 005 мм, Р2 (синий) -
0 25,12-0005 мм и Р3 (коричневый) - 0 25,20-0005 мм.
При запрессовке втулок в верхние головки шатунов следить, чтобы масляный отверстие втулки совпадал с отверстием для подвода масла в шатуне. В связи с высокой точностью сопряжении поршневого пальца с шатуном и поршнем окончательную обработку внутренней поверхности втулки верхней головки шатуна производят в сборе с шатуном с использованием точных разверток, прошивок или вальцовок.
Предыдущая - Страница: 11 из 12 - Следующая
Другие статьи по теме:
- Электроника контролирует давление в шинах автомобиля.- Увеличить яркость фар
- Правильная эксплуатация и уход за шинами
- Давление в шинах
- Как побороть перегрев двигателя?
Добавить комментарий:


