Ремонт блок-картеров и гильз цилиндров двигателя

Расточенные гильзы и цилиндры окончательно обрабатывают (доказывают) на хонинговальный станках (3Г833, 5Б833 и др.). Специальными головками с закрепленными на них абразивными или алмазными брусками.

Для предварительной обработки применяют абразивные бруски из зеленого карбида или электрокорунда на керамической связке зернистостью 12.16 мм, а для чистовой обработки - зернистостью 3.4 (числа зернистости обозначают размер превосходящих зерен в микрометрах) твердость СТ1.С1 - для предварительной и СМ1.СМ2 - для окончательной доводки. Круговая скорость составляет 60 м / мин для чернового шлифования и 90 м / мин - для чистового. Скорость возвратно-поступательного движения головки при черновом шлифовке 20 м / мин. При чистовой - 10 м / мин. Длину хода брусков (S) устанавливают такой, чтобы их выход 1 за край гильзы (длиной L) или цилиндра был не более 1/3...1/4 их длины m:
S = L +21-m = L---- m (11.3)
Хонингование выполняют с подачей охлаждающей жидкости - керосина или смеси керосина с 10.20% машинного масла (индустриальное масло И-20А).

В последние годы широко применяются бруски из синтетических (реже природных) алмазов, которые характеризуются повышенной устойчивостью и обеспечивают высокую производительность и точность обработки. Для предварительного хонингования рекомендуют алмазные бруски АСВ 160/100, для окончательного - АСМ40 или АСВ 250/160 (на металлической связке М1/СЫ).
Промышленность производит хонинговальные станки марки 3833М, обеспечивающих автоматический вращательное и зворотнопоступальний движение головки и заданное увеличение ее диаметра (растискивания).

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: