Тест-драйв hyundai genesis

В Hyundai Genesis много кожи: она и на сиденьях, и на дверных панелях, и даже на передней панели, но тактильные ощущения этот материал на этой машине оставляют желать лучшего. Не оставляют должного впечатления и вставки под дерево.

Настроение от автомобиля улетучивается в конец с наступлением сумерек, когда глаз начинает мозолить ядовито-синяя подсветка, она фактически повсюду, и лишь на аккуратные и хорошо читаемые показания спидометра и тахометра смотреть приятно: приборная панель выполнена на манер «оптитронной» приборки моделей Lexus.

Водители среднего роста пожалуются еще и на небольшой диапазон продольных регулировок, к тому же аморфная форма кресла и его мягкость не способствуют надежной фиксации тела в виражах.

Конечно, такие машины зачастую управляются водителями, и производитель уделяет гораздо больше времени главным персонам – задним пассажирам. На втором ряду тоже очень вольготно, и мягкие диванчики – это как раз то, что нужно после трудного рабочего дня. К тому же пассажиры имеют возможность индивидуально настраивать свои посадочные места: при помощи электрорегулировок выбираем угол наклона спинки, двигаем подушку вперед и назад. Вот что удивило еще: как на многих подобных автомобилях, с заднего ряда путем нажатия кнопки можно подвинуть кресло переднего пассажира вперед для увеличения пространства для ног, а Hyundai Genesis пошел еще дальше: это кресло можно не только сдвинуть вперед, но и вернуть в исходное положение, а самое главное, что на встроенном в центральный подлокотник пульте есть кнопка регулировки спинки по наклону того самого кресла! Представляю, как можно поиздеваться над впереди сидящим. Но почему-то на нашем Hyundai Genesis эти функции перестали работать уже на следующий день.

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: